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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。，通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
汽车行业的铂金需求下降48%。同时，导致工厂关闭、零售限制和消费者的谨慎态度令首饰需求减少了27%，而除玻璃以外的所有工业领域的铂金需求都出现了萎缩。然而，全球风险上升，加上为限制对全球经济的影响而采取的货币和财政，促使包括铂金在内的贵金属需求增加，第二季度，铂金ETF净流入4吨，与季度净流出7吨形成鲜明对比。值得一提的是，在环境问题争论中全球态度的巨变或许也在改变者对铂金的看法，这显著提升了铂金在环保和贵金属市场的地位。2020年7月8日，实施了氢能源战略，强调了氢能源将在整个的工业、交通、发电和建筑脱碳中发挥关键作用。随着越来越多的认识到，将氢能源作为主要动力和运输燃料是具成本效益和可持续的未来气候改善途径之。
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。，首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
终使汽车催化剂中1~2kg/t的铂族金属富集，集物料中的品位提高到5%~7%，回收率达到90%以上，终炉渣中的铂族金属品位小于5g/t，等离子熔炼法是利用等离子电弧提供的高温热源，在立式等离子熔炼炉内。
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